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双星集团:突破次元壁 打造防爆轮胎界的“王者”

2022-10-07中国轮胎商务网

  作为全球最大的轮胎产销大国,中国在当下面临着新的挑战:从追求规模化向掌握高精尖核心技术转型。而一直位列中国轮胎制造第一梯队的双星集团,更是在乘用车胎领域推出“全防爆”安全轮胎,一石激起千层浪,引发了业界强烈的反响。

  通过多年的技术攻关,双星“全防爆”安全轮胎突破了“Safort”“魔性”支撑体技术、特有的AFB(Air Flow Breaking)花纹静音技术,以及专门的配方、技术、工艺五大关键技术,实现了“胎体支撑+降噪+舒适”的完美结合,又一次站在了国产轮胎高端制造的风口,这也昭示着双星向着打造世界一流企业又迈出了坚实的一步。

  研发“魔性”支撑体技术 突破传统使用场景

  普通缺气保用轮胎俗称“防爆胎”,可以在轮胎漏气或突然失压的情况下,凭借坚固的胎壁“支撑体”结构继续支撑汽车行驶,不仅可以避免爆胎造成的车辆失控,而且可以支撑车辆行驶到最近的维修点去更换轮胎。

  然而为了达到这种支撑效果,普通防爆胎必须采用足够厚度和硬度的胎壁“支撑体”,并装有特殊的悬挂系统和专用的轮辋。在很长的一段时间内,全球只有少数品牌车型采用普通防爆胎,其他乘用车车型因没有特殊的悬挂系统和专用的轮辋,所以无法使用或者无法完美匹配普通防爆胎。

  但双星打破了这个瓶颈。可以说,双星推出的“全防爆”安全轮胎是一种采用了全新设计理念和缺气保用功能的轮胎,其采用了“Safort”“魔性”支撑体技术、特有的AFB(Air Flow Breaking)花纹静音技术,以及专门的配方、技术、工艺五大关键技术,实现了“胎体支撑+降噪+舒适”的完美结合,不仅比普通轮胎更安全,还比普通缺气保用轮胎更舒适。既适用于普通防爆轮胎的车辆,也适用于非原配防爆轮胎的车辆,具有广泛的市场推广价值。

  “Safort”“魔性”支撑体作为“全防爆”安全轮胎的核心技术,其研发过程离不开双星的“全球策略”。 2018年,双星控股了曾名列全球前十的韩国锦湖轮胎,在战略、技术、制造等方面进一步整合全球资源。

  同时,据双星轮胎有关人员介绍,“全防爆”安全轮胎采用了特有的密炼工艺,从而实现了支撑胶物料的连续恒温混炼,提高了相关材料的分散度和拉伸强度。此外,结合双星“工业4.0”成型工艺,使产品质量更加稳定,使其产业化效率也实现了大幅度提高。

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  真金更需千锤百炼“精准打击”市场痛点

  即便经历了漫长的研发过程,也并不意味着产品在品控层面高枕无忧。实际上,在双星推出“全防爆”安全轮胎之前,经过多个测试机构的上万次的实验,“全防爆”安全轮胎称得上真金经得起火炼——在正常运行情况下,其省油、静音、舒适性和操控性能等指标均优于普通防爆胎,且驾乘体验与普通轮胎水平相当。

  同时实验结果显示,双星“全防爆”安全轮胎在达到缺气保用基本要求的基础上,驾驶更省油、更舒适、更耐撞、更耐刮,可以极大降低车辆发生侧翻的可能性。同时,即使在零胎压的状态下,依然可以60km/h的速度继续行驶30分钟。这对于不少注重轮胎安全,或者担心爆胎后自己不会更换备胎的用户来说,双星“全防爆”轮胎为其提供了充分的安全守护,有效解决了用户自己换备胎的烦恼。

  同时,为了“精准打击”市场痛点,双星还联合欧、美、韩多国技术专家,对其设计结构和材料配方进行了不断改良,彻底“驯服”了传统“支撑体”的局限性,最终保证了“Safort”“魔性”支撑体的领先型。

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  “全防爆”的安全轮胎研发过程,可以看作是双星对于产品要求精益求精的缩影。

  近年来,双星以数字化转型为切入点,解决用户痛点、满足客户需求,以创新和智能制造作为新动能,将更多更多的科技含量融于产品开发之中,从而推动了企业的可持续发展。不管是双星去年在卡客车胎领域推出的“稀土金”轮胎,还是目前在乘用车胎领域推出的“全防爆”安全轮胎,无不体现着双星对于品控的严格把关、对用户需求的密切关注,以及对社会责任的强烈担当。


来源:青岛考工记打 印关 闭

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